5月16日,榆林市242国道路面改造工程启动水泥就地冷再生试验段施工。试验段选取K823+580-K823+780段,此次试验段施工是针对旧路面20cm厚的灰土碎石基层,在原路面上洒布5%的水泥,通过破碎、拌合、整平及碾压等工序,形成再生底基层,实现旧路面材料100%循环利用。
本次试验段由施工单位联合项目办、监理、中心试验室组建技术专班,通过“现场+试验室”联动模式,对混合料含水量、水泥剂量及压实度进行实时监控。经现场检测,试验段各项指标均符合设计要求,路面厚度达21cm,最大干密度为 1.81 kg/㎥,含水量为13.6%,水泥剂量为4.8%,压实度为97%。
试验段的成功为后续21km冷再生施工提供了重要的数据支撑。在本次路面改造工程中,实施水泥就地冷再生底基层的面积达19万平方米,与传统工艺相比,冷再生技术使旧料外运减量减少6.5万吨,有效解决了资源浪费和环境污染问题,还能缩短工期,降低建设成本,具有显著的经济效益和社会效益。