6月7日，随着压路机进行最后一遍收面作业，由榆林路桥建筑工程公司承建的榆林市242国道路面改造工程就地冷再生底基层施工圆满收官。历经23天，项目团队凭借专业技术和吃苦耐劳的工作作风，完成了193102㎡冷再生底基层铺设，为下一道工序奠定坚实基础。

242 国道作为区域交通的重要干线，此次改造工程分中修、大修两段，其中 21 公里大修段路面结构采用 “20cm 就地冷再生底基层 + 20cm 水泥稳定碎石基层 + 8cmATB-25 厂拌热再生沥青碎石下面层 + 4cmAC-16中粒式改性沥青上面层”组合，冷再生底基层作为整个工程的关键工序，其施工质量直接影响道路使用寿命。

本次水泥就地冷再生是在原路面上洒布5%的水泥，通过破碎、拌合、整平及碾压等工序，形成最大干密度为1.8108g/cm³，最佳含水量为14.24%，压实度不小于 95%的再生底基层。主要工艺流程为：水泥洒布车洒水泥（18kg/㎡）→冷再生机拌和→26t羊足碾稳压一遍振动一遍→180平地机平整→26t光轮压路机各碾压两边（补水）→30t胶轮压路机收面（对离析处洒水泥后再洒水）→养生→开放交通。

此次冷再生底基层施工的圆满完成，彰显了项目部过硬的专业实力，也为后续水泥稳定碎石基层、沥青面层施工积累了施工经验。下一步，项目部将再接再厉，全力推进后续路面结构层施工，力争早日实现242 国道的全面升级。